通讯员/浙江公司项目部 胡金硕

7月31日，随着最后一节段的钢箱梁顺利入位，鄞州大道快速路（机场路—鄞横线）工程施工Ⅱ标段高架桥梁全线贯通。自2023年1月11日首件钢箱梁架设，历时202天，立设临时支撑百余组，投入180吨履带式起重机两台，不同型号的汽车吊六台，钢结构加工、焊接、吊装作业人员两百余人，圆满完成既定任务。

鄞州大道快速路（机场路—鄞横线）工程施工Ⅱ标段主要建设内容为458米的主线高架、机场路东侧拼宽桥、互通区SE匝道、EN匝道以及WN匝道、SW匝道、NE匝道、SE匝道的机场路以东部分。互通匝道及拼宽桥上部结构均采用钢结构，共计20联，总用钢量8600余吨。互通立交如此大体量的钢结构运用在宁波市政行业也属首例。此次钢结构架设完成，全线贯通，也标志着鄞州大道2标高架主体结构施工基本完成，下一阶段将进入到桥面系施工及相关附属设施施工阶段，力争2024年6月前完成高架桥梁全部施工，具备通车条件。

时值宁波台风季，在钢箱梁架设完成之后对全线吊装完成的钢结构进行了加固，组织建设、监理、施工单位负责人对全线进行安全隐患大排查，做好防台、抗台措施。并已选定好台风期间临时安置点、组建抗台党员先锋队和应急救援小组，备好了防台物资，努力将此次6号台风对施工现场的影响降到最小。

鄞州大道快速路建成后，往东将与福庆路高架相连，往西与后期规划的秋实路高架（宁波大道）相接，形成宁波主城区南部高架闭环，成为沟通鄞州—海曙的东西向要道和宁波西枢纽的重要集散通道。